Angažiranje Detektivske agencije SHARK LICRUS od strane pojedinih segmenata Hrvatskih željeznica, a koje povremeno traje već tri godine, nastavilo se i u mjesecu lipnju ove godine. Do sada je svaka akcija rezultirala uspjehom, tako da je do sada bila uspješno riješena krađa goriva u Zagrebu, krađa bakra u Kninu, pa opet gorivo u Ogulinu i td.

Svaka od tih angažiranja-akcija imala je  pozitivne odjeke, a odrazilo se to i na određene višemilijunske  uštede  o čemu su čelnici HŽ-a javno govorili u medijima.

Stoga sam i prošle i ove godine predlagao da se suradnja, odnosno provođenje detektivskih mjera i radnji  provodi kontinuirano, kroz najmanje godinu dana,  svaki mjesec na drugom mjestu, na području cijele Hrvatske.
Tek tada pojavile bi se izuzetno velike uštede, jer bi osim otkrivanja počinitelja raznih kaznenih djela uštede bile i na temelju prevencije.
Ovaj put naš klijent bila je tvrtka HŽ Ugostiteljstvo.
Dolaskom novog Predsjednika Uprave koji je početnih nekoliko mjeseci „snimao „ stanje u tvrtki, pojavila se potreba da se razriješi „stara priča“ o nezakonitim radnjama unutar pojedinih segmenata HŽ Ugostiteljstva.
Posebno interesantna situacija bila je oko saznanja u svezi nezakonitih radnji u vagon restoranima, gdje se navodno činio cijeli niz teških povreda radne obveze, pa i kaznena djela koja se gone po službenoj dužnosti.
Sumnje u teške povrede radne discipline i radne obveze, a koje su bile i temelj provođenja detektivskih mjera i radnji, prikupljanja podataka činjenica i dokaza, očitovale su se u slijedećem:
- Djelatnici ne izdaju račune gostima u WR (vagon restoran)
- Unose osobnu prtljagu i torbe u WR
- Prodaju svoju hranu i piće u WR
- Samovoljno između sebe mijenjaju smjene bez obzira na doneseni plan rada
Sve to je zabranjeno raznim Pravilnicima donešenim prije više od 10 godina, a prema Pravilniku o radu, to su i elemeniti za izvanredni otkaz.

Naravno, postoje u tim slučajevima i elementi kaznenih djela koja se gone po službenoj dužnosti (nesavjestan rad u službi, zloupotreba položaja i ovlasti, pa i prijevara).
Mjere i radnje provodili smo u periodu od 10. Lipnja, do kraja srpnja 2011. Godine, u WR na relaciji Zagreb-Beč-Zagreb. Ostali WR trenutno u to vrijeme nisu bili u funkciji, zbog određenih tehničkih problema (popravak pruge prema Osijeku i dr.)

Prvi dio akcije u trajanju od desetak dana provodio se na na način da su detektivi putovali u WR kao putnici , pri čemu su diskretno „snimali „  promet i način rada u WR.
Bilo je utvrđeno:
- Konobar u pravilu nikad ne izdaje gostu, osim na zahtjev
- Pred dolazak u Zagreb, konobar bi ukucavao u kasu neki promet, original račune bacao bi u smeće, tako da ima neki promet, koji bi u pravilu prikazivali  u rasponu od 1.000,00-1.400,00 KN.
Stvarni promet bio je više nego dvostruko veći, a kako i nije bilo moguće utvrditi sav stvarni promet, naša prosudba bila je da je stvarni promet još 40-50% veći od snimljenog, znači i oko 4.000,00 Kn, svaki dan.
Drugi dio akcije koji je trajao daljnih 30-tak dana, provodio se na način da se akcent bacio na utvrđivanje dolazaka kuhara i konobara na posao, kao i sve njihove aktivnosti prije polaska vlaka za Beč, te aktivnosti djelatnika po dolasku iz Beča.
Isto tako, smjena za idući dan kontrolirala se i dan prije.

Na taj način, svakodnevnim prikupljanjem podataka i činjenica, intenzivnim radom , pratnjom, prismotrom i fotografskim snimanjem na javnom mjestu, utvrđeno je slijedeće:
- Djelatnici bi u pravilu već prethodnog dana, dakle, dan prije nego trebaju raditi u trgovačkim centrima nabavljali neutvrđene količine raznog pića, tako da su za iduće jutro već imali pripremljene-pune torbe ili manje kofere koje bi unosili u WR iduće jutro.
- Dolazili bi sa zadnje strane GŽK, u vremenu od 04, 45-06,00 sati, odnijeli torbe u WR, te bi sa praznim vozilima odlazili i parkirali vozila u pravilu u Branimirovu ulicu, na parking HŽ-a
- Sat vremena prije polaska vlaka, do WR dolazila bi službena kolica  sa robom koju zadužuju
- Vlak za Beč polazi svaki dan u 07,25 sati
- Nakon unosa tako pripremljenih torbi još bi jedan od njih odlazio u „Konzum“ Pothodnik, gdje bi kupovali svježe meso, nareske, sir, pa i ulje, rižu, još piva, kruh i dr.
- Iz navedenog vidljivo je bilo da djelatnici HŽ Željezničko ugostiteljstvo svakodnevno,  na unaprijed opisani način i prema unaprijed stvorenoj namjeri, nesasvjesnim postupanjem čine materijalnu štetu poslodavcu, te prisvajaju neevidentirani promet, a na taj način svakodnevno stječu nezakonitu imovinsku korist, čime su ostvareni elementi  počinjenja kaznenih djela Prijevare opisane u čl. 224. St. 1 i 3. i Nesavjesnog rada u službi opisanog  u čl. 339 Kaznenog zakona RH,  te elementi povreda Upute o poslovanju Vagon restorana WR i AR ( obveza izdavanja računa gostu, zabrana unošenja i prodavanja vlastite robe u vagon-restoranu, zabrana unošenja i pohrane prtljage-vlastite ili tuđe u radnom prostoru WR, zabrana prodaje bilo kakve robe izuzev one koju je radnik zadužio i dr.) te postojanja elemenata iz čl. 75 Pravilnika o radu HŽ (osobito teške povrede obveza iz radnog odnosa zbog kojih poslodavac ima opravdani razlog za izvanredni otkaz ugovora o radu)
- Po završetku svih naših mjera i radnji, izvješća su dostavljena Predsjedniku Uprave HŽ Ugostiteljstvo i Policiji.
- Nekoliko dana od saznanja-predaje izvješća, Interna kontrola HŽ-a je prema saznanjima dobivenim iz izvješća presrela jednu smjenu koja je već unijela svoju robu u WR. Provedena je inventura, pronađen je višak robe od cca 4.000,00 KN, a provedena je i krim. obrada na temelju sada znanih činjenica.
-    Većini od 15 djelatnika koji su se svakodnevno mijenjali na poslu u WR ponuđen je, ipak, samo sporazumni raskid radnog odnosa, a kriminalistička obrada  je u tijeku.
- Trojica djelatnika obuhvaćenih istragom između ostalog su i visoki dužnosnici Sindikata HŽ.
    
Ovakvim radom, djelovanjem i našim angažiranjem, naručitelj-HŽ Ugostiteljstvo, zasigurno je stvorio uzorne temelje za nastavak rada na zdravim osnovama, bez činjenja povreda obveze, bez činjenja kaznenih djela, a imajući u vidu i  Vladine antikorupcijske mjere.